Esta mistura de tanque e carro de corrida, originou num veiculo muito marado !
Vejam o video :
Ripsaw MS1 by Howe and Howe Tech #6 Combat Tech - watch more videos
(por A.F.)
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Ripsaw MSI , o Tanque mais Veloz e Louco !
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Esta mistura de tanque e carro de corrida, originou num veiculo muito marado !
Vejam o video :
(por A.F.)
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Esta mistura de tanque e carro de corrida, originou num veiculo muito marado !
Vejam o video :
(por A.F.)
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Hummer é Passado, chegou o Knight XV !
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Hummers??? Isso é para meninos… Acho que a última foto é bastante elucidativa…
Chegou o Knight XV!
Tamanho:
6 metros de comprimento, com 3,57 m de entre-eixos,
2,48 m de largura e expressivos 2,54 m de altura.
Blindagem:
Vidros de 6,4 cm de espessura, além de materiais compostos, como aramida, kevlar, aço de alta resistência e alumínio balístico. Até os pneus são blindados -- radiais de uso misto, Mickey Thompson Baja -- e podem continuar rodando mesmo após terem sido atingidos. As rodas, feitas de alumínio forjado, têm aro 20.
Motor:
V10 6.8, capaz de gerar 405 cv de potência e 69,1 kgfm de torque.
Propulsor ecológico e com sistema flex..
Itens de segurança:
- Câmeras capazes de captar imagens térmicas na frente e na traseira. Esse dispositivo assinala, através da detecção do calor emitido, imagens mais nítidas que um sistema infravermelho tradicional;
- A circulação de ar pode ser interrompida, acionando cilindros de oxigênio no porta-malas;
- Pode ser equipado com geradores de fumaça, nas laterais e na traseira;
- Detector anti bombas na parte inferior do veículo, que funciona em conjunto com a partida do motor por meio de controle remoto;
Outras características:
- Tanque de combustível comporta 151 litros;
- Possui tração nas quatro rodas e reduzida, de acionamento eletrônico por meio de um botão giratório no painel;
- Telas de cristal líquido e DVD;
- Frigobar;
- Umidificador de charutos;
- Cortinas elétricas nas portas e janelas;
- Podem ser instalados bancos traseiros 100% reclináveis (como de avião);
- Dois tetos-solares (blindados);
- PlayStation 3!!!
Equipado com tudo isso, ele faz o Hummer H2 parecer um brinquedo!
Único detalhe desfavorável :
Preço: US$ 310.000,00
Com esse veículo você poderá passear tranquilo nas ruas das grandes cidades brasileiras e, se quiser, até na Faixa de Gaza...
(por F.O.)
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Hummers??? Isso é para meninos… Acho que a última foto é bastante elucidativa…
Chegou o Knight XV!
Tamanho:
6 metros de comprimento, com 3,57 m de entre-eixos,
2,48 m de largura e expressivos 2,54 m de altura.
Blindagem:
Vidros de 6,4 cm de espessura, além de materiais compostos, como aramida, kevlar, aço de alta resistência e alumínio balístico. Até os pneus são blindados -- radiais de uso misto, Mickey Thompson Baja -- e podem continuar rodando mesmo após terem sido atingidos. As rodas, feitas de alumínio forjado, têm aro 20.
Motor:
V10 6.8, capaz de gerar 405 cv de potência e 69,1 kgfm de torque.
Propulsor ecológico e com sistema flex..
Itens de segurança:
- Câmeras capazes de captar imagens térmicas na frente e na traseira. Esse dispositivo assinala, através da detecção do calor emitido, imagens mais nítidas que um sistema infravermelho tradicional;
- A circulação de ar pode ser interrompida, acionando cilindros de oxigênio no porta-malas;
- Pode ser equipado com geradores de fumaça, nas laterais e na traseira;
- Detector anti bombas na parte inferior do veículo, que funciona em conjunto com a partida do motor por meio de controle remoto;
Outras características:
- Tanque de combustível comporta 151 litros;
- Possui tração nas quatro rodas e reduzida, de acionamento eletrônico por meio de um botão giratório no painel;
- Telas de cristal líquido e DVD;
- Frigobar;
- Umidificador de charutos;
- Cortinas elétricas nas portas e janelas;
- Podem ser instalados bancos traseiros 100% reclináveis (como de avião);
- Dois tetos-solares (blindados);
- PlayStation 3!!!
Equipado com tudo isso, ele faz o Hummer H2 parecer um brinquedo!
Único detalhe desfavorável :
Preço: US$ 310.000,00
Com esse veículo você poderá passear tranquilo nas ruas das grandes cidades brasileiras e, se quiser, até na Faixa de Gaza...
(por F.O.)
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Marcas Automóveis Centenárias !
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Marcas centenárias
Apesar do primeiro automóvel ter surgido há mais de 100 anos, actualmente há poucos construtores que se podem orgulhar do estatuto de centenários.
No início foram os inventores e pequenissimas empresas que nasceram e morreram fruto da rápida evolução do modelos e a industrialização que se seguiu.
No entanto, a Mercedes, a Peugeot, a Ford, a Renault, a Opel , a Fiat e a Skoda, podem reivindicar este estatuto no universo dos grandes construtores actuais, entre os quais é às vezes difícil de precisar da "data de nascimento".
Mercedes 1886
A actual Mercedes surge como consequência das empresas criadas por Gottlieb Daimler e Karl Benz o que só veio a acontecer em 1926.
No entanto, as origens remontam a Janeiro de 1886 quando Karl Benz patenteou um triciclo movido por um motor monocilindrico ou a Agosto do mesmo ano quando Gottlieb Daimler apresentou um veículo de quatro rodas.
O nome Mercedes surge já no século XX quando a filha do consul austro-húngaro em Nice resolveu adquirir um Daimler que baptizou com o seu nome.
A procura de veículos semelhantes foi tão grande que em 1902 o construtor resolveu registar o nome Mercedes.
Nasceu assim a marca e a famosa estrela de três pontas que adoptou como simbolo.
Peugeot 1891
Como muitos outros construtores a família Peugeot iniciou a sua actividade comercial com a produção de bicicletas, tendo-se iniciado na construção automóvel em 1891 com um veículo animado por um motor Daimler.
Com os primeiros automóveis surgiram em França as primeiras corridas onde a Peugeot veio a participar, tendo sido a primeira marca a utilizar os pneus criados por André Michelin na corrida Paris-Bordéus que se realizou em 1895.
Sem se desligar da construção de bicicletas (Cicles Peugeot) a produção automóvel da Societé Anonyme des Automobiles Peugeot aumentou rapidamente no início do século XX.
Ford 1896
Henry Ford criou o seu primeiro motor de dois cilindros em 1893 que veio a dar origem a um automóvel que surgiu em 1886.
Na época Henry Ford era engenheiro-chefe da Detroit Automobile Company que em 1901 mudou de nome para Ford Motor Company.
Em 1903 surgiu o Modelo A que veio a garantir um sucesso comercial que permitiu à nova empresa crescer e investir numa série de novo modelos que foram surgindo por ordem alfabética até ao modelo T.
Foi o primeiro passo na construção de um império que hoje ocupa o segundo lugar no "ranking" dos maiores construtores automóveis.
Renault 1898
A história da Renault remonta a 1898 quando Louis Renault realizou o seu primeiro veículo automóvel com base num triciclo De Dion.
Graças ao apoio dos irmãos Marcel e Ferdinand, Louis Renault apostou forte na competição aurtomóvel como veículo de promoção dos seus produtos.
Em 1903 Marcel Renault perdeu a vida num acidente na corrida Paris-Madrid. Posteriormente, a morte de Ferdinad levou Louis Renault a alterar o nome da sua empresa para Usines Renault.
Em 1944, depois da Guerra Mundial, Louis Renault foi acusado de colaboração com os nazis, tendo sido preso.
As Usines Renault foram nacionalizadas passando a chamar-se Regie Nationale des Usines Renault.
Opel 1898
Adam Opel começou por ser um construtor de bicicletas. O seu negócio era próspero quando morreu em 1895.
Em 1898 os filhos apostaram no sector automóvel e no ano seguinte surgiu o primeiro veículo da Opel que era pouco mais do que uma carruagem movida por um motor monocilindrico.
Um acordo com a Darracq permitiu à Opel utilizar os chassis franceses sobre os quais eram montadas carroçarias produzidas na Alemanha.
Só em 1902 é que surgiu o primeiro veículo integralmente produzido pela Opel: o 10/12 hp que foi apresentado no salão de Hamburgo.
Os problemas económicos que marcou a década de 20 obrigou a família Opel a vender 80 por cento da sua fábrica à General Motors que em 1931 assumiu o controle total da marca.
Fiat 1899
Uma das poucas empresas familiares que surgiu no século XIX e resistiu até aos nossos dias foi a Fabbrica Italiana Automobili Torino (FIAT).
Fundada em 1899 por Giovanno Agnelli a marca começou por realizar um modelo equipado com um motor de dois cilindros, mas em 1912 já competia no segmento dos carros de grande luxo como o Superfiat 40/60 hp equipado com um motor V12 que rivaliza com os Rolls Royce.
No entanto, a história da marca italiana é feita de grandes sucessos comerciais ao nível dos automóveis pequenos e baratos como o Balilla, o Topolino, o 600 D ou o 127.
No virar do século XXI a FIAT abriu as portas aos capitais da general Motors num acordo de parceria que visa a garantia de sinergias na produção.
Skoda 1901
A história da Skoda remonta a 1894 quando Václav Klement adquiriu a uma bicicleta alemã.
Decidido a pedir informações sobre a sua manutenção escreveu uma carta em checo ao fabricante que lhe deu uma resposta simples:
"se quiser uma resposta às suas perguntas, escreva-nos numa lingua que se perceba".
Cerca de um ano depois, Václav Klement funda a Laurin & Klement que se iniciou na produção de bicicletas para depois se dedicar aos motociclos e posteriormente a tricíclos.
O primeiro veículo de quatro rodas surgiu em 1901, embora o primeiro automóvel só tenha surgido em 1905, Condicionada pelas duas Guerras que abalaram a Europa, a Skoda ficou no lado leste da cortina de ferro o que limitou a sua evolução.
No entanto, o processo de renovação total da marca teve início em 1991 quando foi adquirida pela VW.
Lancia 1906
Vincenzo Lancia, filho de um industrial italiano, cedo se mostrou um apaixonado pelos automóveis.
Em 1906 fundou a sua fábrica em Turim, lançando em 1907 o primeiro modelo: o Alpha 2543.
Apesar disso, não se desvinculou dos laços com o Grupo Fiat, onde se manteve como piloto até 1908.
Ao logo de mais de cem anos, os automóveis da Lancia têm percorrido o alfabeto grego, criando, em alguns casos, grandes inovações, como o Lambda, que em 1908 apresentou, pela primeira vez, uma estrutura monobloco.
A crise da década de 60 foi fatal e, em 1969, a marca foi adquirida pela Fiat.
(por R.F.)
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Marcas centenárias
Apesar do primeiro automóvel ter surgido há mais de 100 anos, actualmente há poucos construtores que se podem orgulhar do estatuto de centenários.
No início foram os inventores e pequenissimas empresas que nasceram e morreram fruto da rápida evolução do modelos e a industrialização que se seguiu.
No entanto, a Mercedes, a Peugeot, a Ford, a Renault, a Opel , a Fiat e a Skoda, podem reivindicar este estatuto no universo dos grandes construtores actuais, entre os quais é às vezes difícil de precisar da "data de nascimento".
Mercedes 1886
A actual Mercedes surge como consequência das empresas criadas por Gottlieb Daimler e Karl Benz o que só veio a acontecer em 1926.
No entanto, as origens remontam a Janeiro de 1886 quando Karl Benz patenteou um triciclo movido por um motor monocilindrico ou a Agosto do mesmo ano quando Gottlieb Daimler apresentou um veículo de quatro rodas.
O nome Mercedes surge já no século XX quando a filha do consul austro-húngaro em Nice resolveu adquirir um Daimler que baptizou com o seu nome.
A procura de veículos semelhantes foi tão grande que em 1902 o construtor resolveu registar o nome Mercedes.
Nasceu assim a marca e a famosa estrela de três pontas que adoptou como simbolo.
Peugeot 1891
Como muitos outros construtores a família Peugeot iniciou a sua actividade comercial com a produção de bicicletas, tendo-se iniciado na construção automóvel em 1891 com um veículo animado por um motor Daimler.
Com os primeiros automóveis surgiram em França as primeiras corridas onde a Peugeot veio a participar, tendo sido a primeira marca a utilizar os pneus criados por André Michelin na corrida Paris-Bordéus que se realizou em 1895.
Sem se desligar da construção de bicicletas (Cicles Peugeot) a produção automóvel da Societé Anonyme des Automobiles Peugeot aumentou rapidamente no início do século XX.
Ford 1896
Henry Ford criou o seu primeiro motor de dois cilindros em 1893 que veio a dar origem a um automóvel que surgiu em 1886.
Na época Henry Ford era engenheiro-chefe da Detroit Automobile Company que em 1901 mudou de nome para Ford Motor Company.
Em 1903 surgiu o Modelo A que veio a garantir um sucesso comercial que permitiu à nova empresa crescer e investir numa série de novo modelos que foram surgindo por ordem alfabética até ao modelo T.
Foi o primeiro passo na construção de um império que hoje ocupa o segundo lugar no "ranking" dos maiores construtores automóveis.
Renault 1898
A história da Renault remonta a 1898 quando Louis Renault realizou o seu primeiro veículo automóvel com base num triciclo De Dion.
Graças ao apoio dos irmãos Marcel e Ferdinand, Louis Renault apostou forte na competição aurtomóvel como veículo de promoção dos seus produtos.
Em 1903 Marcel Renault perdeu a vida num acidente na corrida Paris-Madrid. Posteriormente, a morte de Ferdinad levou Louis Renault a alterar o nome da sua empresa para Usines Renault.
Em 1944, depois da Guerra Mundial, Louis Renault foi acusado de colaboração com os nazis, tendo sido preso.
As Usines Renault foram nacionalizadas passando a chamar-se Regie Nationale des Usines Renault.
Opel 1898
Adam Opel começou por ser um construtor de bicicletas. O seu negócio era próspero quando morreu em 1895.
Em 1898 os filhos apostaram no sector automóvel e no ano seguinte surgiu o primeiro veículo da Opel que era pouco mais do que uma carruagem movida por um motor monocilindrico.
Um acordo com a Darracq permitiu à Opel utilizar os chassis franceses sobre os quais eram montadas carroçarias produzidas na Alemanha.
Só em 1902 é que surgiu o primeiro veículo integralmente produzido pela Opel: o 10/12 hp que foi apresentado no salão de Hamburgo.
Os problemas económicos que marcou a década de 20 obrigou a família Opel a vender 80 por cento da sua fábrica à General Motors que em 1931 assumiu o controle total da marca.
Fiat 1899
Uma das poucas empresas familiares que surgiu no século XIX e resistiu até aos nossos dias foi a Fabbrica Italiana Automobili Torino (FIAT).
Fundada em 1899 por Giovanno Agnelli a marca começou por realizar um modelo equipado com um motor de dois cilindros, mas em 1912 já competia no segmento dos carros de grande luxo como o Superfiat 40/60 hp equipado com um motor V12 que rivaliza com os Rolls Royce.
No entanto, a história da marca italiana é feita de grandes sucessos comerciais ao nível dos automóveis pequenos e baratos como o Balilla, o Topolino, o 600 D ou o 127.
No virar do século XXI a FIAT abriu as portas aos capitais da general Motors num acordo de parceria que visa a garantia de sinergias na produção.
Skoda 1901
A história da Skoda remonta a 1894 quando Václav Klement adquiriu a uma bicicleta alemã.
Decidido a pedir informações sobre a sua manutenção escreveu uma carta em checo ao fabricante que lhe deu uma resposta simples:
"se quiser uma resposta às suas perguntas, escreva-nos numa lingua que se perceba".
Cerca de um ano depois, Václav Klement funda a Laurin & Klement que se iniciou na produção de bicicletas para depois se dedicar aos motociclos e posteriormente a tricíclos.
O primeiro veículo de quatro rodas surgiu em 1901, embora o primeiro automóvel só tenha surgido em 1905, Condicionada pelas duas Guerras que abalaram a Europa, a Skoda ficou no lado leste da cortina de ferro o que limitou a sua evolução.
No entanto, o processo de renovação total da marca teve início em 1991 quando foi adquirida pela VW.
Lancia 1906
Vincenzo Lancia, filho de um industrial italiano, cedo se mostrou um apaixonado pelos automóveis.
Em 1906 fundou a sua fábrica em Turim, lançando em 1907 o primeiro modelo: o Alpha 2543.
Apesar disso, não se desvinculou dos laços com o Grupo Fiat, onde se manteve como piloto até 1908.
Ao logo de mais de cem anos, os automóveis da Lancia têm percorrido o alfabeto grego, criando, em alguns casos, grandes inovações, como o Lambda, que em 1908 apresentou, pela primeira vez, uma estrutura monobloco.
A crise da década de 60 foi fatal e, em 1969, a marca foi adquirida pela Fiat.
(por R.F.)
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BMW e Porsche cobertos de Ouro em Moscovo !
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Ai o luxo ....
... vejam dois carrinhos todos cobertos com Ouro !!
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Reparem nos detalhes ...
E agora o BMW :
Ai o luxo ....
... vejam dois carrinhos todos cobertos com Ouro !!
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Reparem nos detalhes ...
E agora o BMW :
Ao comprar carro , pode ter uma Surpresa !
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Onde fica esse Stand ?? Quem souber, que me avise !!
Preciso de comprar carro novo ...
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Onde fica esse Stand ?? Quem souber, que me avise !!
Preciso de comprar carro novo ...
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Ferrari 250 Testa Rossa 1957 , o mais caro !
Num leilão chamado Ferrari Leggenda e Passione, promovido pela RM Auctions, via Sotherby’s, um modelo Ferrari 250 Testa Rossa 1957, tornou-se o Ferrari mais caro do Mundo !
Foi um modelo feito para competição e que teve apenas 22 unidades fabricadas entre 1957 e 1958. Ao todo, os 22 modelos fabricados participaram de 19 corridas entre 1958 e 1961, e ganharam 10 delas.
O preço?... Pouco mais de 9,02 milhões € !!
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Foi um modelo feito para competição e que teve apenas 22 unidades fabricadas entre 1957 e 1958. Ao todo, os 22 modelos fabricados participaram de 19 corridas entre 1958 e 1961, e ganharam 10 delas.
O preço?... Pouco mais de 9,02 milhões € !!
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Mercedes SLR construído em Ouro Branco
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Apresentado e construido em Dubai !
Preço ?... nem me perguntem ...
... sei que não é para todos !! (muito menos para mim )
(por F.O.)
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Apresentado e construido em Dubai !
Preço ?... nem me perguntem ...
... sei que não é para todos !! (muito menos para mim )
(por F.O.)
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Proteja os seus filhos , quando conduz !!
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Video contem cenas não apropriadas para as pessoas mais sensiveis !
Video Brutal mas de certa forma mostra o que realmente poderá acontecer, caso não proteja os seus filhos ou entes queridos , quando conduz ...
... abram os olhos de uma vez e reflictam acerca do que viram ... !!
(por S.T.)
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Video contem cenas não apropriadas para as pessoas mais sensiveis !
Video Brutal mas de certa forma mostra o que realmente poderá acontecer, caso não proteja os seus filhos ou entes queridos , quando conduz ...
... abram os olhos de uma vez e reflictam acerca do que viram ... !!
(por S.T.)
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Se conduzir ,deixe o telefone ...
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2 videos eficazes , onde mostram o perigo existente ao volante quando se utiliza o telefone ...
(por D.L.)
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2 videos eficazes , onde mostram o perigo existente ao volante quando se utiliza o telefone ...
(por D.L.)
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Quando a Crise provoca a queda da Patente ...
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One more sign of the financial crisis in the US
(por D.L.)
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One more sign of the financial crisis in the US
(por D.L.)
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Manta Anti-Roubo para carros !!
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Até que está bem pensado...
... deve de dar é uma trabalheira esticá-la !!
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Até que está bem pensado...
... deve de dar é uma trabalheira esticá-la !!
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